DiNx ｜内燃機関加工

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Internal Engine precision machining

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2025年1月9日

遅ればせながら、新年あけましておめでとうございます。

ディンクスの中村です。 …

2024年12月27日

気が付けば年末でした

こんばんは、ディンクスの中村です。 …

2024年9月26日

内燃機加工の少し先（その４）

ご無沙汰してます、ディンクス中村です…

2024年7月21日

内燃機加工の少し先（その３）

こんばんは、ディンクスの中村です。 …

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2024年5月13日

内燃機加工の少し先（その２）

こんばんは、ディンクスの中村です。 …

2024年3月17日

内燃機加工の少し先（その１）

こんばんは、ディンクスの中村です。 …

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dinx.inc

AE86などに搭載される4AG チューニング

AE86などに搭載される4AG
チューニングメニューも豊富で根強い人気です。

#ae86
#ae92
#ae101
#ae111
#4ag
#5ag
#5.5ag
#7ag
#ディンクス

トヨタJZ系エンジン
ハイパワーフリークから人気のエンジンです。

#1jz
#2jz
#スープラ
#チェイサー
#マーク2
#クレスタ
#ヴェロッサ
#ディンクス

弊社保有のフライスはRB26をはじめ直

弊社保有のフライスはRB26をはじめ直6シリンダーを縦にセットできます。
様々な加工内容に対応可能です。

#rb26
#l28
#2jz
#ディンクス

2jz ダミーヘッド付きホーニング #2jz

2jz ダミーヘッド付きホーニング

#2jz
#jza80
#jza70
#スープラ
#ディンクス

RZ250 CNCホーニング #ディンクス

RZ250
CNCホーニング

#ディンクス

R35 GT-R VR38 ホーニング仕上げ #gtr #r35

R35 GT-R
VR38 ホーニング仕上げ

#gtr
#r35
#vr38dett

VR38 GT-R
削り出しクランクシャフトのバランス取りです。
V型なので、バランスファクターに応じたダミーウェイトを取り付けての作業です。

#vr38dett
#vr38
#r35
#gtr35
#gtr
#v6
#ディンクス

RB26 スカイラインGT-R
前期型クランクシャフトのオイルポンプ駆動部を後期型の様にする
ドライブカラー加工をしてます。

#rb26
#r32gtr
#r32skyline
#r32
#r33
#r34
#ディンクス

コンロッドフルフロー
リン青銅ブッシュを圧入して内径を仕上げます。
ピストン流用に伴い、ピストンピン径変更の為の加工です。

#ピストン流用
#コンロッド
#ディンクス
#bp
#L28
#ディンクス

一本キーを製作し打ち込んで完成です。
#キー溝

#rb26
#l28
#ディンクス

RB26クランクシャフトのキー溝を半月キーから1本キー仕様に加工してます。

#rb26
#l28
#キー溝
#ディンクス

日産　GT-R R35 VR38 V6エンジン用ダミー

日産　GT-R R35
VR38
V6エンジン用ダミーウェイトを削り出してます。

#GT-R
#R35
#V6
#ディンクス

マツダ　ユーノスロードスター
BPエンジン用ダミーヘッド
完成です。
#BP
#NA
#NB
#ロードスター
#ユーノスロードスター
#ディンクス

マツダ　ユーノス　ロードスター
BPエンジン　ビックボア対応
ダミーヘッドを製作してます。
#ロードスター
#bp
#na
#nb
#ディンクス

3ローター　エキセントリックシャフト×カウンターウェイト
重量計算したダミーウェイトを取り付けバランス取りします。
#rx7
#rx8
#ロータリーエンジン
#3ローター
#ユーノスコスモ
#ディンクス

2開発して来たDiNxの鍛造ピストン間もなくリリース
#ピストン #内燃機加工 #エンジン #Z Kawasaki #カワサキ #空冷四発 #DiNx #ディンクス

サンクチュアリー本店の RCM Zレーサー3号機のヘッドシートリングカット。インテーク側を溶接加工してポート吸気角を5度ダウンドラフト仕様にしてありました
#内燃機加工 #エンジン #kawasaki #Z #ディンクス #DiNx

新年あけましておめでとうございます。ディンクスは今年も【精密な精度】と【迅速な納期】をモットーに頑張ります！皆さんよろしくお願い致します。

z1000 クランクフルリビルト #ディンク

z1000 クランクフルリビルト
#ディンクス
#z1
#z1000
#gpz1100
#z2

プロペラシャフトのバランスを取っています。
#ディンクス
#プロペラシャフト
#シーケンシャルミッション

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Original Parts

Dinx オリジナルパーツ

DiNx 鍛造ピストンKIT（GPz900R NINJA φ74.5）

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Kawasaki GPz900R NINJA φ74.5 PISTON KIT

¥135,000（税込 ¥148,500）

DiNx 鍛造ピストンKIT（GPz900R NINJA φ73）

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Kawasaki GPz900R NINJA φ73 PISTON

¥135,000（税込 ¥148,500）

シリンダーライナートップOリング

シリンダーライナートップOリング

Kawasaki GPz900R NINJA & GPZ1000RX用

¥1,800（税込 ¥1,980）

DiNx Z系コンロッド & クランクブラッシュアップ

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Kawasaki Z1,KZ900＆1000,MK-II,GPz1100

クランクの状態により異なります。電話またはメールにてお問い合わせ下さい

DiNx Z系コンロッド

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Kawasaki Z系全機種

1本 30,000（税込￥33,000）

DiNx 5.5mmステムビッグバルブKIT

DiNx 5.5mmステムビッグバルブKIT

Kawasaki Z1000 J/R系

80,000（税込￥88,000）

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